Siena - это название города, расположенного в средней Италии. В течение нескольких столетий в центре города Siena, проводятся конные гонки с всадниками, облаченными в старинные наряды. Эти гонки называются Palio. Этот исключительный город и эти единственные конные соревнования дали название новым легковым автомобилям FIAT. Семейство переднеприводных микролитражных автомобилей FIAT Palio было разработано в 1996 году в рамках проекта "всемирного" автомобиля для рынков развивающихся стран Азии и Латинской Америки. Выпуск автомобилей налажен в Бразилии (1996), Аргентине (1996), Венесуэле (1997), Польше (1997), Марокко (1997), Турции (1998), Индии (1999), ЮАР (1999), Египте (2001), Китае (2002) и России (2007).

Автомобили выпускаются в четырех типах кузовов: трех- и пятидверный хэтчбэк ("Palio"), универсал ("Palio Weekend"), седан ("Siena"/"Albea"/"Petra") и пикап ("Strada"). Кроме того, универсал возможен в комплектации Adventure с повышенным дорожным просветом и усиленной подвеской. В основе всех модификаций платформа W178. Названия этих автомобилей с связаны между собой, так как подобны технические решения, обслуживание и ремонт этих автомобилей. Дизайн автомобиля простой и гармоничный, что свойственно итальянским моделям. При этом коэффициент аэродинамического сопротивления кузова хэтчбека составляет всего 0,33.

Автомобили семейства 178 оснащались бензиновыми двигателями с рабочими объемами 1242 см3, 1372 см3 и 1581 см3, а также с дизельным двигателем с рабочим объемам 1698 см3.

С точки зрения назначения этих автомобилей, следует обратить внимание на универсальность силуэта, а также универсальность технических решений, которые соответствуют различным условиям эксплуатации во всем мире.

В 2008 году на рынке было представлено четвертое поколение данной модели. Автомобиль также носит названия Nanjing Fiat Palio (Китай) и Pyonghwa Hwiparam (Северная Корея).

Palio, продаваемые в России, адаптированы для соответствующих условий и оснащены более мощным стартером, аккумулятором повышенной емкости (60 а-ч), электропроводкой увеличенного сечения, морозоустойчивыми резиновыми и пластмассовыми деталями, усиленными сайлент-блоками подвесок, дополнительным обогревом ветрового стекла в зоне щеток стеклоочистителя, мощным отопителем, металлической защитой картера двигателя. Также до 165 мм увеличен дорожный просвет, днище подвергнуто двойной оцинковке, а двигатель может работать на 92-м бензине. В качестве дополнительного оборудования предлагаются центральный замок, магнитола, обогрев водительского сидения, кондиционер и др.

Первое поколение (1996-2001 гг)

Fiat Palio дебютировал в 1996 году, a Palio Weekend (универсал) - в 1997 году. Базовое шасси является продолжением шасси автомобиля Fiat Punto, однако оно было существенно модернизировано и усилено, так как автомобиль предназначался по движения по грубым дорогам некоторых стран.

Второе поколение (2001-2004 гг)

В 2001 автомобиль был впервые модернизирован, при этом использовалась новая передняя и задняя светотехника, а также интерьер. В автомобили начали устанавливать новые двигатели с рабочим объемом 1,0 и 1,2 л.

Третье поколение (2004-2007 гг)

Вторая модернизация автомобиля проведена в 2004 году. В новом дизайне использовались некоторые элементы оформления, которые уже присутствовали в дизайне Punto и Stilo.

Четвертое поколение (2007-20012 гг)

Автомобиль Fiat Palio IV дебютировал в феврале 2007 года и включал в себя новый дизайн, при этом сохранилось оригинальное шасси модели 1996 года.